電子地磅傳感器的安裝、調(diào)試與維修

電子地磅傳感器的安裝、調(diào)試與維修

1、傳感器的安裝

要輕拿輕放，尤其是對于用鋁合金材料制造彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、跌落，對傳感器本身的性能都會造成極大損害；對于大容量的傳感器，一般來說有較大自重，故而要求在搬運、安裝時，盡可能使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備（如手拉葫蘆、電動葫蘆等）

水平調(diào)整：單個傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平；多個傳感器安裝底座安裝平面要盡量調(diào)整到一個水平面上（相對誤差在3-5毫米），目的是使各傳感器承受的負(fù)載基本一致。

每種傳感器的受力方向都是確定的，使用傳感器時，一定要在受力方向上加載，橫向力、側(cè)向力等非受力方向上加載，應(yīng)避免。

盡量采用有自動定位（或自動復(fù)位）功能的傳感器，如含有球形軸承、關(guān)節(jié)軸承、定位緊固器等，這樣的傳感器可以防止某些橫向力作用在傳感器上。

傳感器周圍應(yīng)設(shè)置一些檔板，或者把傳感器罩起來，這樣可以防止因進(jìn)入贓物、灰塵等使可動部分運動不爽造成的影響稱量精度的現(xiàn)象。判斷可動部分是否運動不爽，可以用以下方法：在秤臺上增加或減少千分之一的額定負(fù)荷，如果顯示儀表有反映，說明可動部分運轉(zhuǎn)正常。

傳感器雖有一定的過載能力，但在秤的安裝過程中，應(yīng)防止傳感器超載，即使是短時間的超載也會造成傳感器損壞，所以在安裝過程中，可以先用一個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅?，放平后，再安裝傳感器。

傳感器在使用中，應(yīng)注意以下問題：傳感器應(yīng)采用絞合銅線形成電器旁路，以保護(hù)傳感器免受電焊、電流或雷電的危害；避免接受強烈的熱輻射，尤其是單側(cè)的強烈熱輻射。

2、電氣連接

傳感器的信號電纜，不能和強電電源線或控制線并行布置（如不能把傳感器信號線和強電電源線及控制線放在同一管道內(nèi)），如果必須并行布置，那么線與線之間的距離應(yīng)保持在50厘米以上，并把信號線用金屬管套好。

傳感器信號線如果需要延長，應(yīng)采用特制的密封電纜接線盒，如果不用此種接線盒，而采用電纜與電纜直接對接的方式，則應(yīng)注意密封防潮，接好后應(yīng)檢驗絕緣電阻，且達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)（2000-5000M），必要時，重新標(biāo)定傳感器。

若信號電纜線很長，又要保證很高的測量精度，應(yīng)考慮采用帶有中繼放大器的電纜補償電路。

所有通向顯示儀表或從儀表引出的導(dǎo)線，均應(yīng)采用屏蔽電纜，屏蔽線的連接及接地應(yīng)合理。

傳感器輸出信號讀出電路不應(yīng)和能產(chǎn)生強烈干擾的設(shè)備（如可控硅、接觸器等）及有很大熱量產(chǎn)生的設(shè)備放在同一箱體中，如果不能保證這一點，則應(yīng)考慮在它們之間設(shè)置障板隔離之，并在箱體內(nèi)安置風(fēng)扇。

3、注意事項

① 汽車衡在長期使用中，往往由于超載、沖擊等原因，造成傳感器塑性變形，影響計量準(zhǔn)確度，所以需要更換傳感器。因為傳感器隨著額定載荷的增大，其輸出的微伏/分度信號是減少的，而不是增大，所以，在更換傳感器時，應(yīng)盡可能用和原來一樣載荷的傳感器。若想更換更大載荷的，就要注意顯示儀表量程是否可調(diào)，如果不可調(diào)，會因為額定載荷大而輸出的微伏/分度信號小不能滿量程輸出、顯示、撥碼調(diào)整達(dá)不到目的而不能使用；如果可以調(diào)整，則按說明書要求設(shè)定和調(diào)試，同時也不要使額定載荷過大，否則會因為輸出的微伏/分度信號過小，容易降低秤的靈敏度。

② 更換傳感器后要經(jīng)過檢定合格，才能使用。

五、傳感器的配套件

①     連接件：連接件是一個傳力裝置，作用是把外力傳遞到傳感器上，若傳感器受到的力不在其設(shè)計的承載主軸線上，它將會承受到該力產(chǎn)生的橫向分力的作用，這會導(dǎo)致0.3%的誤差產(chǎn)生，這個誤差是很大的。所以，一般要求連接件在受垂直力作用后能正確把外力傳遞到傳感器上，同時還能夠復(fù)位。

②     接線盒：接線盒是傳感器采用全并聯(lián)方式連接的一個配套件，其目的是使各傳感器的輸出信號相同。

我們知道：在有N個傳感器的秤上，各傳感器能全并聯(lián)工作的條件是：S1/R1=S2/R2…=SN/RN，其中：S是各傳感器的靈敏度，R是各傳感器的輸出阻抗，意思是各傳感器的靈敏度與其輸出阻抗之比相等時，各傳感器才能并聯(lián)工作。*，在傳感器的生產(chǎn)過程中，要使每只傳感器的靈敏度和輸出阻抗都相同，是很難的，所以只能在安裝現(xiàn)場進(jìn)行微小的調(diào)整，這一工作就是在接線盒內(nèi)完成。

其實，接線盒相當(dāng)于一個無源電阻網(wǎng)絡(luò)，它為每個接進(jìn)來的傳感器準(zhǔn)備了一個精密的可調(diào)電阻，與傳感器的輸出端并聯(lián)。當(dāng)調(diào)節(jié)盒內(nèi)某個可調(diào)電阻時，相當(dāng)于改變了這只傳感器的輸出阻抗。這樣，就使得秤所使用的每只傳感器的輸出阻抗在一個小范圍內(nèi)可以調(diào)整，從而使的并聯(lián)工作的條件可以滿足，這就是接線盒的原理。