電子汽車衡在使用中防超載監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以上海亭衡衡器廠家某客戶為案例，該項(xiàng)目為工廠門口電子汽車衡的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，有12個(gè)分廠，每個(gè)分廠的出口有一個(gè)電子汽車衡，首要查看出廠的車輛有沒有超載。在總廠的監(jiān)控中心可以實(shí)時(shí)看到各個(gè)分廠電子汽車衡的狀況，還具有報(bào)警功用，一旦呈現(xiàn)超載現(xiàn)在，會及時(shí)將報(bào)警信息發(fā)送到總廠監(jiān)控室，提示相關(guān)人員進(jìn)行處理。
一、概述
工廠視頻監(jiān)控系統(tǒng)是安全防備技能系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，是一種的、防備才干*的歸納系統(tǒng)，它可以經(jīng)過高清攝像機(jī)及其輔佐設(shè)備（鏡*）直接觀看大型工廠各個(gè)廠區(qū)的狀況，一望而知，一起它可以把被工廠的圖畫悉數(shù)或部分的記載下來，這樣就為日后對突發(fā)事情的處理供給了便利條件及重要依據(jù)，一起電視監(jiān)控系統(tǒng)還可以與防盜報(bào)警等其他安全技能防備系統(tǒng)聯(lián)動運(yùn)轉(zhuǎn)，使防備才干更加強(qiáng)壯，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事端和事情的隱患，防止破壞和防止形成欠好影響。
該項(xiàng)目為工廠門口電子汽車衡的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，有12個(gè)分廠，每個(gè)分廠的出口有一個(gè)電子汽車衡，首要查看出廠的車輛有沒有超載。在總廠的監(jiān)控中心可以實(shí)時(shí)看到各個(gè)分廠電子汽車衡的狀況，還具有報(bào)警功用，一旦呈現(xiàn)超載現(xiàn)在，會及時(shí)將報(bào)警信息發(fā)送到總廠監(jiān)控室，提示相關(guān)人員進(jìn)行處理?；A(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，分廠到總廠都有光纖銜接，相當(dāng)于一個(gè)大型的局域網(wǎng)絡(luò)。
二、規(guī)劃思路
該項(xiàng)目首要是監(jiān)看出口處過磅的車輛，包含車輛的全體狀況，車牌號碼和電子汽車衡的顯現(xiàn)數(shù)值。一旦超載，還要觸發(fā)一個(gè)報(bào)警信號，將報(bào)警信號經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)上傳到中心，在中心可以有語音提示，并且彈出實(shí)時(shí)畫面，記載下車牌號碼。要完成這些功用，就需求在各個(gè)分廠的出口電子汽車衡處裝置幾個(gè)攝像機(jī)，有監(jiān)看全景的，有監(jiān)看車牌的，還有看車輛及電子汽車衡顯現(xiàn)數(shù)值的。一切視頻圖畫經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)編碼器轉(zhuǎn)為數(shù)字信號，再經(jīng)網(wǎng)絡(luò)接入到凱威的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控辦理渠道進(jìn)行統(tǒng)一辦理。別的編碼器還具有報(bào)警信號輸入功用，當(dāng)接納到報(bào)警信號之后，便上傳監(jiān)控中心，達(dá)到一系列的報(bào)警聯(lián)動功用。
三、規(guī)劃方案
本套網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控首要是有前端視頻收集、網(wǎng)絡(luò)編碼與傳輸、網(wǎng)絡(luò)視頻會集辦理和報(bào)警聯(lián)動四個(gè)部分組成。
3.1、視頻收集部分：
視頻收集部分就是指裝置在前端的凱威高清攝像機(jī)，他們裝置在各個(gè)分廠出口的恰當(dāng)方位，用于監(jiān)控電子汽車衡及車輛的全體狀況，在此咱們選用以下幾款攝像機(jī)：
規(guī)劃在各個(gè)分廠的出口處裝置一個(gè)凱威150米7寸陣列紅外高速球攝像機(jī)，可以完成360°接連旋轉(zhuǎn)，便于快速盯梢；內(nèi)置480線索尼一體攝像機(jī)，18倍光學(xué)變焦，彩色轉(zhuǎn)是非；自帶150米陣列紅外燈，晚上或光線暗的時(shí)分，主動開啟，一起攝像機(jī)主動切換到是非狀況；全金屬外殼，防塵、防水，可直接用于室外裝置，做到24小時(shí)全天候監(jiān)控。首要用于監(jiān)看分廠出口的全體狀況，包含車輛、行人及通道狀況，發(fā)現(xiàn)可疑狀況可直接操控云臺及鏡頭進(jìn)行盯梢監(jiān)控。
別的在電子汽車衡旁邊裝置一個(gè)凱威高清槍式攝像機(jī)，選用1/3\Ⅱ CCD ，650線高清晰度，低照度0.001Lux。合作3.5-8mm的鏡頭，可以實(shí)時(shí)監(jiān)看過磅車輛及駕駛員的狀況，一起也可以監(jiān)看到過磅時(shí)，電子汽車衡的數(shù)值顯現(xiàn)，可以知道過磅車輛的實(shí)踐載重，監(jiān)看規(guī)?？梢越?jīng)過鏡頭手動調(diào)節(jié)。
還需求在車輛的前方恰當(dāng)方位裝置一個(gè)凱威的照車牌攝像機(jī)，其選用1/3\SONY Super-HAD Ⅱ CCD，水平清晰度600線，內(nèi)置9-22mm鏡頭，可手動變焦，自帶80顆白光LED，可以看清時(shí)速50km/h以內(nèi)的車牌號碼。裝置在這里，首要是為了可以24小時(shí)日
夜監(jiān)看磅上車輛的車牌號碼，以備日后查詢。 一切的攝像機(jī)輸出的均為模仿信號，需接入網(wǎng)絡(luò)視頻編碼器轉(zhuǎn)為數(shù)字信號，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)視頻長途傳輸。
3.2、編碼傳輸部分：
編碼傳輸部分也就是視頻信號由模仿轉(zhuǎn)為數(shù)字，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心的部分，在此項(xiàng)目中，各個(gè)分廠到總廠都具有現(xiàn)有的光纖網(wǎng)絡(luò)，因而，在各分廠出口的磅房內(nèi)裝置一臺凱威的4路視頻編碼器，可以將周圍這3路視頻信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。別的還自帶四路報(bào)警信號輸入，一路報(bào)警信號輸出?？梢越尤胍宦烦d的報(bào)警信號，在向中心報(bào)警的一起，還可以本地輸出報(bào)警。 網(wǎng)絡(luò)視頻編碼器自身具有字符疊加功用，在攝像機(jī)將實(shí)時(shí)圖畫接入到網(wǎng)絡(luò)編碼器的時(shí)分，編碼器便可以針對此路視頻的信息進(jìn)行手動標(biāo)示，并以字符疊加的方法，將帶有字符的畫面經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)傳回到網(wǎng)絡(luò)視頻歸納辦理渠道，這樣在網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心所顯現(xiàn)的圖畫，可一起顯現(xiàn)相應(yīng)的必要信息，如各分廠稱號，攝像機(jī)編號、通道稱號、日期及時(shí)刻等字符，并可用簡體漢字顯現(xiàn)。
3.3、網(wǎng)絡(luò)視頻會集辦理部分：
網(wǎng)絡(luò)視頻會集辦理軟件是整個(gè)系統(tǒng)的“心臟”和“大腦”，是完成整個(gè)系統(tǒng)功用的指揮中心。一切的網(wǎng)絡(luò)視頻信號及報(bào)警信號經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)接入到網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心，經(jīng)過凱威的網(wǎng)絡(luò)視頻會集辦理軟件納入到網(wǎng)絡(luò)辦理渠道中。在該項(xiàng)目中，網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心首要擔(dān)任錢端一切視頻圖畫的會集存儲和操控，別的還可以接納前端的報(bào)警信息等。 本套系統(tǒng)渠道首要包含以下幾個(gè)部分：
1）、認(rèn)證服務(wù)器：
認(rèn)證服務(wù)器也就是資源辦理數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，它是整個(gè)視頻辦理渠道的中心，首要包含其他各個(gè)服務(wù)器的登錄認(rèn)證，各前端設(shè)備和用戶的接入認(rèn)證等，有專門的一個(gè)裝備辦理中心程序進(jìn)行裝備辦理，可以在同一臺機(jī)器上，也可以在其他機(jī)器上進(jìn)行長途裝備辦理。有了認(rèn)證服務(wù)器，其優(yōu)勢如下： 網(wǎng)絡(luò)安全性提高，外界經(jīng)過渠道拜訪設(shè)備，首要拜訪的是認(rèn)證服務(wù)器，只有經(jīng)過認(rèn)證服務(wù)器認(rèn)為是合法用戶后，才干依據(jù)其相應(yīng)權(quán)限轉(zhuǎn)到相應(yīng)的流媒體服務(wù)器或設(shè)備。
設(shè)備便于辦理，假如需求添加刪去前端網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的話，只需求經(jīng)過裝備辦理中心在認(rèn)證服務(wù)器中添加或刪去就可以了，其他都不需求改動，各個(gè)用戶依據(jù)自己的權(quán)限，天然就可以看到或看不到新添加的設(shè)備。
用戶便于辦理，假如想添加一個(gè)用戶，刪去一個(gè)用戶或許更改一個(gè)用戶的權(quán)限或暗碼，只需求經(jīng)過裝備辦理中心在認(rèn)證服務(wù)器中直接更改就可以了，不會涉及到其他操作，即便原有用戶離職，本套系統(tǒng)仍是十分安全。
2）流媒體服務(wù)器
流媒體服務(wù)器具有轉(zhuǎn)發(fā)和存儲功用，它首要擔(dān)任轉(zhuǎn)發(fā)前端合法的設(shè)備給合法的網(wǎng)絡(luò)用戶，它還具有組播功用，就是把前端的同一路圖畫分紅幾份，轉(zhuǎn)發(fā)給多個(gè)用戶，不會添加前端設(shè)備到中心的帶寬。假如需求的話，還可以實(shí)時(shí)存儲。
是用于接納、辦理、轉(zhuǎn)發(fā)前端設(shè)備發(fā)送過來的開關(guān)量報(bào)警或移動偵測報(bào)警信號的，經(jīng)過服務(wù)器的設(shè)置，可以分配各個(gè)用戶接納、處理報(bào)警信息的權(quán)限，設(shè)置接納到報(bào)警信息之后的聯(lián)動功用，例如：當(dāng)接納到一個(gè)報(bào)警信號后，可以將相應(yīng)的現(xiàn)場畫面彈出到的一個(gè)或多個(gè)用戶的客戶端窗口，一起可以發(fā)動報(bào)警聲響，發(fā)動備份錄像，翻開現(xiàn)場燈火等操作；值班人員雙擊報(bào)警信息，便可以顯現(xiàn)出預(yù)先設(shè)置好的防區(qū)信息，包含報(bào)警等級、緊急預(yù)案、相關(guān)擔(dān)任人等，便利值班人員敏捷作出反應(yīng)。
4）、客戶端軟件：
凱威會集辦理渠道客戶端軟件分為三個(gè)模塊：一個(gè)是用戶閱讀前端圖畫，一起也可以長途監(jiān)聽、長途監(jiān)看、長途錄像、長途回放、長途操控、長途裝備辦理、接納或上報(bào)報(bào)警信息、翻開電子地圖等功用比較全的客戶端軟件，多可以一起顯現(xiàn)100個(gè)畫面；還有一個(gè)是專門用于接納報(bào)警的客戶端軟件，平時(shí)不閱讀前端圖畫，僅僅前端有報(bào)警的時(shí)分，彈出報(bào)警畫面，發(fā)動報(bào)警聲響等；別的一個(gè)就是電子地圖客戶端，用于報(bào)警的時(shí)分，彈出電子地圖，顯現(xiàn)監(jiān)控點(diǎn)的實(shí)踐方位。此三個(gè)客戶端模塊功用各不相同，可以依據(jù)用戶的時(shí)刻需求，挑選發(fā)動相應(yīng)的客戶端模塊。
整秤的樣式和以往使用的手推車一樣，只不過在各個(gè)部位都加強(qiáng)，使它更結(jié)實(shí)、更耐用
其基本構(gòu)造原理和電子平臺秤一樣，采用四只高精密專業(yè)稱重傳感器
一只接線盒和一只顯示稱重儀表
傳感器固定在叉車板的只個(gè)角上
紅色數(shù)碼管顯示
使用6V/4Ah蓄電池，充電一次可以連續(xù)使用120小時(shí)以上;也可直接插220V電源使用
叉車稱油泵為重要：為整體密封式，關(guān)鍵部件采用德國進(jìn)口原件,*漏油的弊病，大小活塞桿鍍鉻結(jié)構(gòu)牢固，有過載保護(hù)，下降速度控制，閥芯采用整體件，有別于分散零件，便于維修，從而使該車更適應(yīng)市場需求。
運(yùn)動部位裝配有合金襯套，能夠吸收偏載，耐磨損，延長使用壽命且更換方便。
容量： 2000公斤在1公斤步驟
公差： + / - 2公斤
尺度職能：零校正，毛/凈重量，總重量
電源： 4x1.5V AA型電池
低電池預(yù)警+自動關(guān)閉function后3分鐘
聚氨酯方向盤
聚氨酯串聯(lián)輥
選項(xiàng)：內(nèi)置打印機(jī)
亭衡YCS系列電子叉車秤是指在小型手動液壓升降搬運(yùn)車基礎(chǔ)上增加高精度稱重傳感器和智能化數(shù)字顯示儀表而組成的稱重系統(tǒng)，電子叉車秤實(shí)現(xiàn)了貨物的搬運(yùn)和稱重同步進(jìn)行，每次稱重的數(shù)據(jù)可以自動顯示。
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