鑄鐵砝碼240公斤平板型標(biāo)準(zhǔn)地磅校驗(yàn)砝碼

鑄鐵砝碼240公斤平板型標(biāo)準(zhǔn)地磅校驗(yàn)砝碼

用途：

本產(chǎn)品適合用于各種衡器檢定，港口，及電子皮帶秤校驗(yàn)裝置使用，用于電子秤，鐵磅，電子平板秤，電梯，等各類工業(yè)秤的校驗(yàn)，以保證秤體的準(zhǔn)確，還用于計(jì)量局的檢測與實(shí)驗(yàn)！

鑄鐵砝碼特點(diǎn)：

造型美觀，表面光滑，計(jì)量準(zhǔn)確，使用方便并可根據(jù)用戶需要，設(shè)計(jì)制造各種規(guī)格，形狀的砝碼。因砝碼重，運(yùn)費(fèi)要根據(jù)實(shí)際的收貨地址來核算運(yùn)費(fèi)。

鑄鐵砝碼細(xì)節(jié)說明：

結(jié)構(gòu)：可有一個(gè)調(diào)整腔，所有調(diào)整腔的總體積不應(yīng)超過砝碼總體積的1/10。腔體應(yīng)密封、防水、防塵。調(diào)整腔可用帶螺紋的塞子或提鈕密封。

材料：應(yīng)由一塊或多塊材料制造，材料的抗腐蝕性要等于或優(yōu)于灰口鐵。在正常使用情況下，材料的硬度和強(qiáng)度應(yīng)能承受家在的沖擊。

形狀：矩形設(shè)計(jì)形狀，并要求在配重砝碼25k兩側(cè)有可用于裝卸的溝槽和在砝碼底部用叉車搬運(yùn)的搬運(yùn)溝槽。砝碼的邊和角應(yīng)修圓，表面不應(yīng)有銳邊或銳角和明顯的砂眼，以防止磨損和積灰。按我方圖紙尺寸。

表面情況：為了提高砝碼的抗腐蝕性和硬度，對(duì)于砝碼的表面應(yīng)有適當(dāng)?shù)慕饘馘儗踊蛲繉印?/span>

鑄鐵砝碼的保養(yǎng)技巧：

放置砝碼的庫房應(yīng)潔凈干燥，保證一定溫度、濕度、砝碼碼放時(shí)底部應(yīng)鋪墊木板，上部用布或薄膜覆蓋、定期觀察記錄。

鑄鐵砝碼的鑄型必須有足夠的剛度，因此必須做到：

1、填砂時(shí)必須舂實(shí);

2、砂箱必須有足夠的強(qiáng)度;

3、合型時(shí)在緊箱卡子與箱耳之間用楔鐵塞緊，進(jìn)一步增強(qiáng)鑄型剛度.

鑄鐵砝碼尺寸：

鑄鐵砝碼240公斤平板型標(biāo)準(zhǔn)地磅校驗(yàn)砝碼是用來校準(zhǔn)、檢定計(jì)量器具準(zhǔn)確度及輔助稱量物質(zhì)質(zhì)量的一種標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)。所謂的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)是具有一種或多種足夠均勻和很好地確定了的特性，用以校準(zhǔn)測量裝置、評(píng)價(jià)測量方法或給材料賦值的一種材料或物質(zhì)。由此可見，標(biāo)準(zhǔn)砝碼在計(jì)量檢定工作中占有相當(dāng)重要的作用。由于時(shí)代的飛速發(fā)展，原有的各種中、小型衡器已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了新形勢下計(jì)量的需要，大型衡器現(xiàn)已被企業(yè)、用戶所廣泛應(yīng)用，無疑這對(duì)計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)的計(jì)量檢測設(shè)備、資源的占有量提出了新的挑戰(zhàn)。根據(jù)計(jì)量檢定規(guī)程的要求要檢定、校準(zhǔn)規(guī)格型號(hào)較大的衡器至少要有相應(yīng)數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，這種規(guī)定是必要的、更是必需的，否則無法實(shí)現(xiàn)大型衡器的檢定、校準(zhǔn)，也就是說難以保證計(jì)量檢定數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性及公正性。但對(duì)于一些經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)條件較差或者為了合理利用、分配砝碼資源的地區(qū)，在這種特定條件下，為了方便工作，確保校準(zhǔn)、檢定等工作在這種特定情況下也能正常開展，保證量值的準(zhǔn)確可靠，檢定規(guī)程中又對(duì)如何使用恒定載荷替代標(biāo)準(zhǔn)砝碼作了明確的規(guī)定，這就要求我們在實(shí)際工作中正確理解、把握其應(yīng)用?，F(xiàn)就計(jì)量檢定工作中的標(biāo)準(zhǔn)砝碼的替代談?wù)勛约旱膫€(gè)人見解。

在現(xiàn)行計(jì)量檢定規(guī)程中，無論是數(shù)字指示秤、非自行指示秤還是模擬指示秤其檢定規(guī)程，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)砝碼的替代都有明確的要求?，F(xiàn)就數(shù)字指示秤檢定規(guī)程JJG539-97在這方面的規(guī)定，并以SCS-100電子汽車衡在檢定、校準(zhǔn)工作中標(biāo)準(zhǔn)砝碼的替代為例，來具體談?wù)勅绾螌?duì)其正確應(yīng)用、理解及把握。JJG539-97中規(guī)定：當(dāng)被檢衡器的最大稱量大于1T時(shí)，可使用其他恒定載荷來替代標(biāo)準(zhǔn)砝碼，前提是至少具備1T標(biāo)準(zhǔn)砝碼，或是50%最大稱量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，兩者中應(yīng)取其大者。滿足以下條件標(biāo)準(zhǔn)砝碼的量可以減少，而不是最大稱量的50%：

1、若重復(fù)性誤差不大于0.3e，可減少至35%最大稱量；

2、若重復(fù)性誤差不大于0.2e，可減少至最大稱量的20%。而重復(fù)性誤差是將約為50%最大稱量的砝碼在承載器上施加3次來確定的。也就是說在檢定或校準(zhǔn)SCS-100電子汽車衡時(shí)無論受檢的汽車衡其計(jì)量性能有多好，重復(fù)性誤差有多小，都至少要具備20T標(biāo)準(zhǔn)砝碼，這時(shí)就需要用恒定載荷來替代標(biāo)準(zhǔn)砝碼來檢定或校準(zhǔn)。替代時(shí)應(yīng)用此20T標(biāo)準(zhǔn)砝碼將SCS-100在20T的稱量段內(nèi)校準(zhǔn)，然后再加載接近20T卻不大于20T的恒定載荷，通過逐一加放0.1e的小砝碼，使汽車衡所顯示量的示值明顯增加一個(gè)e。這時(shí)假設(shè)附加的小砝碼為△m，根據(jù)P=I+0.5e-△m公式，可知所加恒定載荷的準(zhǔn)確量值，這時(shí)卸載此替代的恒定載荷并準(zhǔn)確記錄其示值，然后重復(fù)上述過程直至最大稱量或80%最大稱量。這就要求我們在每次替代時(shí)要準(zhǔn)確記錄、正確計(jì)算每次替代的恒定載荷的量值。

　　這種替代在校準(zhǔn)、檢定等工作受標(biāo)準(zhǔn)砝碼資源少條件限制的情況下常被應(yīng)用，經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)有其正確性、合理性和有效性。但在實(shí)際操作中，不能排除有為了提高工作效率，而去減少中間多次替代環(huán)節(jié)，一次性地加放一定替代的恒定載荷，然后再加放現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)砝碼，通過看其量值是否正常遞增來校準(zhǔn)或檢定的現(xiàn)象。這種方法在實(shí)際工作中明確的說是不可以的。仍以檢定SCS-100電子汽車衡為例來說明其原因。當(dāng)加載20T標(biāo)準(zhǔn)砝碼后，發(fā)現(xiàn)20T內(nèi)稱量準(zhǔn)確，卸載此20T砝碼，然后就加載質(zhì)量60T左右的事先無準(zhǔn)確量值的負(fù)荷并記錄該汽車衡儀表所顯示的示值，在此基礎(chǔ)上再加放20T砝碼，這時(shí)盡管加放20T砝碼后量值正常遞增不超差，但并不能說明該汽車衡在20-80T之間的量值就一定準(zhǔn)確。事實(shí)證明這種方式檢定、校準(zhǔn)后的大型衡器，無法保證其量值，也根本經(jīng)不住實(shí)踐的檢驗(yàn)。

要想正確應(yīng)用文中所述的替代方法，尤其需要操作者熟練地應(yīng)用、理解公式：P=I+0.5e-△m，因?yàn)橹挥羞@樣才能準(zhǔn)確地計(jì)算所施加替代恒定載荷的量值。在實(shí)際應(yīng)用中盡管這種校準(zhǔn)、檢定方法容易被企業(yè)及用戶所接受，也比較合理、準(zhǔn)確，但畢竟工作效率太低，要用很長時(shí)間才能完成一次檢定、校準(zhǔn)。這無疑為新時(shí)期計(jì)量檢定工作提出了新的更高的要求，也就是說法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)在未來的發(fā)展和建設(shè)中決不能忽視檢測設(shè)備資金的投入，一定要千方百計(jì)地增加檢測資源。因?yàn)橹挥羞@樣，才能真正提高工作效率、減少因替代次數(shù)的增多所帶來的誤差，也因而從根本上提高了校準(zhǔn)、檢定的準(zhǔn)確度。同時(shí)，也為法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)能更好地履行其計(jì)量檢定測試職責(zé)，發(fā)揮其部門優(yōu)勢，創(chuàng)造了良好的條件。這樣，才會(huì)更好地為社會(huì)實(shí)施計(jì)量監(jiān)督提供更加公正、可靠的數(shù)據(jù)，并從根本上保證了量值的準(zhǔn)確溯源和統(tǒng)一。